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  • 太空再现“万里穿针” 成绩“浪漫之吻”

    发布日期:2021-06-02 21:14   来源:未知   阅读:

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      太空再现“万里穿针” 成绩“浪漫之吻”

      太空再次演出“浪漫之吻”。

      5月30日5时01分,飞向太空未几的天舟二号货运飞船,来不迭停歇,便与天和核心舱完成了全自主快捷交会对接,“万里穿针”技术再现太空。

      所谓交会对接,是指两个航天器在空间轨道上,汇合并在构造上连成一个整体,这是载人航天运动的三大基础技术之一,是实现空间站和空间运输系统的装配、回收、补给、维修、航天员交流及营救等在轨服务的先决前提,庞杂度高、精准度高、自主性要求高、平安性请求高,其难度被形象地称为“万里穿针”。

      中国航天科技集团五院天舟二号货运飞船副总设计师党蓉告知记者,我国事世界上第三个独立控制太空交会对接技术的国度。自2011年11月3日对接机构首次亮相以来,我国共实行了10次空间交会对接,美满实现了首次无人/载人交会对接,并验证了在轨补加技术,为空间站建设打下了坚实的基本。为把握这项技术,五院502所研制职员前仆后继斗争了近30年。

      党蓉说,天舟二号与中心舱的此次交会对接是我国在轨进行的第二次疾速交会对接,与2017年天舟一号与天宫二号的交会对接比拟,此次又实现了新的技巧进级。

      相较于天舟一号,天舟二号增添了“全相位全自主交会对接计划”。

      所谓“全相位”,就是无论目的飞翔器在入轨时和空间站的相对位置有1/4圈、半圈,哪怕整圈,“天舟”都可以以最倏地度或者在划定时光点实现对接,而不必专门依据空间站的位置来抉择飞船发射时间,真正实现了全天候发射;“全自主”,则是从飞船入轨到交会对接胜利,全程不需要人工干涉,船上控制器自主计划完成。

      党蓉说,天舟一号在远距离段是须要人工帮助把飞船领导到间隔天宫二号必定的地位,而后由飞船自主完成近距离交会对接。天舟二号增长了远距离自主导引,飞船可以应用北斗导航的位相信息来实现远距离的全自主的导航盘算及其制导与掌握。

      换句话说,当前天舟飞船对空间站的访问,过程中人只负责监督,全部交会和对接过程完整自主实现。

      手控交会对接跟主动交会对接是空间交会对接系统的“左右手”,互为备份,是系统可靠性的主要保障。神舟载人飞船从研制之初就依照不同的逻辑分辨为两套系统设计了绝对独破的系统。

      党蓉说,天舟二号是货运飞船,然而它也设备了手控系统,在货运飞船与空间站交会对接的最后平移聚拢段,手控是重要的节制手腕之一,具备支撑空间站内航天员进行手控遥操作实现前向或后向的交会对接或退却撤退的才能。

      “一旦自动交会对接模式故障时,把持系统可以转为手控遥操作模式,空间站上的航天员可以通过‘遥操作’,以遥控的方法‘驾驶’飞船,实现货运飞船躲避空间站或保险、正确地与空间站对接。”党蓉说。

      据她先容,为保障系统整体牢靠性,天舟的自控与手控体系间通过设计不同的信息接口实现了彼此故障隔离,但必要时又可以实现可靠的模式切换。即在自控模式下,通过地面注入指令或航天员手控指令能够敏捷转入手控遥操作模式,手控遥操作进程中,也可以通过地面注入指令或航天员手控指令转入自控模式。

      中国航天科技团体五院天舟二号货运飞船总设计师白明生表现,跟着天舟二号和空间站核心舱完成首次“太空之吻”,中国的空间交会对接技术也迎来了新的历史阶段。行而不辍,将来可期,在支持空间站建设之余,信任中国的交会对接技术也必将在把我国建成航天强国的征程中施展更大作用。

      中青报?中青网记者 邱晨辉 起源:中国青年报 【编纂:房家梁】